Железнодорожный комплекс имеет особое стратегическое значение для России. Он является связующим звеном единой экономической системы, обеспечивает стабильную деятельность промышленных предприятий, своевременный подвоз жизненно важных грузов в самые отдаленные уголки страны, а также является самым доступным транспортом для миллионов граждан. Железнодорожный вокзал города Сыктывкар относится к Сосногорскому отделению Северной железной дороги. Двухэтажное здание вокзала было построено в стиле эпохи индустриализации. Архитектурной особенностью вокзального комплекса является высокий шпиль над башней. В январе 1958 года началось строительство ветки «Микунь — Сыктывкар». Первый поезд на станцию «Сыктывкар» пришел в январе 1961 года, в котором прибыли строители мостов через Вымь и Вычегду. 2 февраля 1964 года здание железнодорожного вокзала сдано в эксплуатацию. Станция «Сыктывкар» и сейчас является тупиковой на своей ветке. Железнодорожный вокзал признан значимым для северо-восточной части России, ведь железная дорога — основной вид транспорта, осуществляющий внешние связи региона. Для комфортности пассажиров в здании вокзала функционируют залы ожидания разной комфортности с удобными сидениями, в которых имеется индивидуальная система отопления и кондиционирования, комната матери и ребенка, информационное табло с расписанием ближайших поездов. Также на вокзале работает отделение линейной полиции и медицинский пункт.